Bij Replacedirect.nl hebben we niet alleen fietsaccu’s, maar ook een hoop laders en accessoires voor je fiets. Maar hoe weet je nu welke lader past bij je fietsaccu? Kun je zomaar elke lader gebruiken? Waar moet je op letten bij het uitzoeken van een nieuwe, vervangende of extra oplader? In deze blog beantwoorden we alle vragen die je hebt over het vinden van een passende lader voor je fiets.
Bij het uitzoeken van een nieuwe oplader voor je fietsaccu staan drie dingen centraal:
- Voltage (V), ook wel spanning genoemd.
- Amperage (A), ook wel stroomsterkte genoemd.
- Type aansluiting van de lader.
Laten we het om te beginnen eens hebben over het voltage van je accu.
Wat betekent het voltage van je accu?
Het voltage van je accu geeft de spanning aan waarmee de accu werkt. Voor het opladen van je accu is dit belangrijk. Opladers zijn namelijk afgestemd op een specifieke (hogere) spanning. Gebruik je een oplader met het verkeerde voltage, dan kun je de accu beschadigen of werkt de lader simpelweg niet.
Echter komt de spanning van de lader niet overeen met de spanning van de accu. De spanning die je op je accu ziet staan is namelijk een gemiddelde spanning. Laten we als voorbeeld kijken naar een accu van 24V.
Wanneer je accu volledig is opgeladen ligt de spanning van je accu hoger; rond de 29,4V. Naarmate je de accu gebruikt, daalt deze spanning langzaam. Als de accu bijna leeg is, zit je rond de 21V. Dit hoort zo. Die daling van de spanning gebeurt bij élke lithium-ion accu. De 24V is dus een gemiddelde richtlijn, en geen maximum.
Wat heeft dat te maken met mijn lader?
Om een accu op te laden, moet je stroom erin duwen. Dat lukt alleen wanneer de spanning van de lader hoger ligt dan de spanning van de accu. Vergelijk het met water: Water stroomt alleen van hoog naar laag. Hetzelfde geldt voor elektriciteit. Als de accu 24V is en de lader ook 24V geeft, dan gebeurt er niets. De stroom moet van een hogere spanning naar een lagere kunnen lopen. Daarom levert de lader bij een 24V accu 29,4V, precies genoeg om de accu helemaal vol te laden.
Zo werkt het natuurlijk niet alleen bij een accu van 24V, maar bij eigenlijk elke accu. Maar welke lader hoort er nu bij mijn accu?
| Voltage Accu | Voltage Lader |
|---|---|
| 24 Volt Accu | 29,4 Volt Lader |
| 36 Volt Accu | 42 Volt Lader |
| 43 Volt Accu | 49 Volt Lader |
| 48 Volt Accu | 54,6 Volt Lader |
Hoewel de lader dus een hogere spanning nodig heeft om de accu op te laden, moet het voltage van de lader ook niet te hoog liggen, dit kan schadelijk of zelfs gevaarlijk zijn. Zo is het bijvoorbeeld niet goed om een 24V accu op te laden met een 42V lader. Gemiddeld ligt het voltage van de lader zo’n 6 volt hoger dan het voltage van de accu.
En Ampère dan? Wat betekent dat?
Een andere eenheid die je wel vaker voorbij ziet komen bij fietsacculaders is Ampère (Uitgedrukt in A). Deze eenheid staat voor de snelheid van de fietslader. Om terug te komen bij de vergelijking van het stromende water; het aantal ampère is de hoeveelheid water die per seconde uit de kraan komt. Een lader van 4A laadt sneller op dan een lader van 2A.
Een nadeel van zo’n snellere lader is dat er meer warmte vrijkomt bij het opladen. Warmte kan de levensduur van een batterij verminderen. Dat betekent dat je accu waarschijnlijk sneller vervangen moet worden. Voor dagelijks gebruik is het daarom beter om een lader met een lager amperage te gebruiken. Mocht je bijvoorbeeld onderweg willen bijladen dan kan een lader met een hoger amperage een goede oplossing zijn. Let daarbij wel op: Een lader met een hoger amperage is vaak ook wat groter en zwaarder dan dezelfde lader met een lager amperage.
En welke aansluiting moet mijn lader hebben?
Dan het laatste punt: De aansluiting van je oplader. Niet elke oplader heeft dezelfde aansluiting. Er zijn tientallen verschillende aansluitingen. Het is dus belangrijk om te controleren of de oplader die je wil gaan kopen dezelfde aansluiting heeft als je originele oplader.
Controleer voor je aankoop dus het aantal pins en de locatie van de pins. Het gemakkelijkst doe je dit door te kijken naar de originele oplader. Heb je deze niet meer, kijk dan naar de aansluiting op de accu.
Een overzichtje van de meestvoorkomende aansluitingen
|
5.5 x 2.1mm / 5.5 x 2.5mm DC-stekker De cijfers van deze lader verwijzen naar de diameter van de buitenste mantel (5.5 mm) en de binnenste pin (2.1mm of 2.5mm). Ze worden vaak gebruikt bij kleinere accu’s en standaard opladers. |
 |
|
1 Polige (Tulp) Connector Deze stekker is meestal rond en bestaat uit één enkel pin. Deze aansluiting wordt meestal gebruikt voor laden zonder datasignalen. De naam verwijst naar de vorm van de connector, die lijkt op het soort stekker wat je misschien wel kent van radio’s. Vaak gebruikt bij onder andere: Bafang en Phylion |
 |
|
XLR 3 / 4 / 5 Pins De XLR connector wordt vaak gebruikt bij accu’s die naast stroom ook andere signalen willen doorgeven. Denk hierbij aan communicatie tussen accu en oplader. Niet elke oplader gebruikt dezelfde pins voor dezelfde signalen. Let daarom niet alleen goed op hoeveel pins je lader heeft, maar ook waar ze voor gebruikt worden. Vaak gebruikt bij onder andere: Sparta & Batavus |
 |
|
Rosenberger Rosenberger Connectoren zijn hoogwaardig, waterdicht en zelfs trillingsbestendig. Je ziet ze vaker in e-bikes in het duurdere segment. |
 |
|
Merk Specifieke Connectoren Naast de meest gebruikte connectoren zijn er ook verschillende merken die eigen connectoren ontwikkelen. Zo heeft Bosch bijvoorbeeld een eigen ovale 3-pins connector. |
 |
Toch nog twijfels?
Twijfel je na het lezen van deze blog nog steeds over welke lader je nodig hebt? Geen zorgen. Op onze website kun je niet alleen zoeken naar je specifieke lader, maar ook gewoon zoeken op het model van je fiets, of de accu die je hebt. Zoek je op je fietsmodel, dan vind je alle producten die geschikt voor je fiets. Wanneer je op accu zoekt kun je onder het kopje 'Gerelateerde producten' in de meeste gevallen een of meerdere laders vinden die geschikt zijn om je accu mee op te laden.
